Dica de Diagnóstico Automotivo: Solucionando Problemas com o Sensor de Rotação em um Cobalt 2014/15
No universo do diagnóstico automotivo, entender como identificar e corrigir falhas de maneira eficiente é essencial para oferecer um serviço de qualidade. Hoje, vamos explorar o caso de um Cobalt 2014/15 com um problema intrigante: dificuldade para dar partida, conta-giros inoperante e luz de injeção acesa. Acompanhe a análise e a solução desse caso utilizando o scanner TD90.
Problema Identificado
O veículo apresentava os seguintes sintomas:
- Demora na partida;
- Conta-giros sem funcionamento;
- Luz de injeção acesa no painel.
Esses sinais indicam possíveis problemas relacionados ao sensor de rotação, responsável por monitorar a posição e a velocidade do eixo do motor, informações cruciais para o funcionamento do sistema de injeção eletrônica.
Passo a Passo do Diagnóstico
- Conexão do Scanner
Utilizamos o scanner TD90 para realizar a varredura automática do veículo, verificando módulos e identificando falhas.
- Leitura de DTCs (Códigos de Falha)
O código de falha apontou para o circuito do sensor de posição do eixo de manivela. Apesar de outros códigos armazenados, como o de eficiência catalítica, o sensor de rotação foi identificado como o problema atual.
- Análise de Dados Vivos
Os dados indicaram que o motor estava funcionando com sinal limitado e sem rotação, evidenciando o problema no sensor ou no chicote elétrico.
Inspeção visual
Com o veículo no elevador, o sensor de rotação foi analisado. Identificamos um conector danificado, com terminais abertos e mau contato. O sensor, do tipo Hall, ainda estava funcional, mas a falta de negativo no chicote o impedia de operar corretamente.
Correção e Resultados
Realizamos os seguintes passos para corrigir o problema:
- Reparação do chicote e substituição do conector;
- Substituição do sensor de rotação para evitar riscos futuros;
- Teste final com o TD90 para garantir a funcionalidade do sistema.
Após as correções, o sistema foi reavaliado, confirmando o funcionamento pleno do conta-giros e ausência de códigos de falha presentes. O carro estava novamente em perfeitas condições.
Investir em ferramentas como o TD90 torna o diagnóstico mais preciso e eficiente, permitindo ao reparador identificar falhas com agilidade. Além disso, nunca subestime a importância de uma inspeção visual cuidadosa — pequenos detalhes, como um conector danificado, podem ser a chave para resolver grandes problemas.
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Abaixo você poderá conferir essa dica na integra através do vídeo feito pelo nosso parceiro Silverley Pasinato.